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パスモの便利で不便な話

利便性からどんどん普及する電子マネー。Edyに始まり、WAONなど流通系、SUICAやPASMOなど交通系の使用額が増大。PASMOだと改札の他、店舗や自販機の利用範囲も拡大中。

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記名式の定期券のPASMOだと、改札を通る時、都度残額が表示され、さらにオートチャージで一定額以下になると有効なクレジットカード自動引落としで追加チャージがされる。定期券の期限が近づくと、期限切れ予防も知らせてくれる。
PASMOは既にJR系のSUICAと相互乗り入れしていたが、今年3月から全国の私鉄などと相互に交通系カードが使える。早速大阪、札幌などスイスイ改札を通った。出張先で利便性を実感しやすい。

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PASMOはさらに広がり、子供見守りでは子供が改札通ると親にメール連絡が入る。

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早起き支援では朝7時前に改札通るとポイントが増える。同じ日の乗車と買い物でもポイントが付く。乗ってタッチみどリンクというのもあり、こちらもポイントが付くが同時に東急が緑化に寄付する仕組み。

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先日はモノレールの利用でマイレージ追加の恩恵も受けた。

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色んな利便性とお得な事の代償として、一方で使用できないと困る。先日PASMOで改札が通過できなくなり、なぜかデータが破損。そこで最寄駅で再発行依頼手続きをし、カードに依頼済を示す紙をつけて、職員の居る改札経由で後を続けた。

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結局手続きした日は再発行できず、翌日に発行会社の駅で元通りになった。
また来春に消費税がupすると自動販売機の切符は10円刻みになるよう四捨五入した料金になるが、PASMOは1円単位で精算され、最大上下5円の差がつく会社も現れそう。
PASMOも色々話題を提供してくれる。

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