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相鉄新横浜線開通

相鉄本線西谷から、既に4年前に羽沢横浜国大まで開通し、JR埼京線に乗入れていたが、18日に新たに新横浜に延び、東急と繋がった。この為、西谷と横浜間の区間各停が登場。鶴ヶ峰寄りで待機。

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車内など改正の内容を案内。

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神奈川県の鉄道が、JR線に続いて東急から東京、埼玉に繋がる広域ネットワークとなる相鉄の悲願も記事。

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横浜駅でそーにゃんが開通を伝える。快速は引き続き発着数は多い。ただ伝統ある急行は通勤以外は消えた。

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西谷に東急からの電車も加わる。西谷・新横浜間の定期券なら横浜下車もokのどっちも定期が登場。一方東急から横浜経由の定期券で相鉄に入ると、区間外の利用で約500円負担増。

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二俣川ではスーパーにグッズが迎える。

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湘南台発志木行きの東急の車両が新横浜に来た。新横浜から先は東横線急行に変わる。

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新横浜に繋がった初日は改札口付近が混雑。

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東急と繋がって、相鉄の電車が、副都心線、三田線、南北線を経由して、東上線、埼玉高速と相互直通が始まった。

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祝相鉄東急直通

遂に相鉄が新横浜直結。それだけでも嬉しいです。まして東急とその先、随分あちこちに延びて。

相鉄前進

相鉄が随分変わりました。東上線や三田線の電車が走るし、横浜から東急の電車の西谷行きが走るし。新横浜も東急直通も便利ですが、加算運賃もあって高いですし。新横浜や都心直通のスピードアップの対価ですね。
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