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相鉄・東急直通まであと1か月。新綱島で

相鉄と相互直通する東急新横浜線が来月18日に開通し、新綱島駅が出来る。東横線綱島駅の東口を出ると、すぐ前に新駅の建設中のビルが見えて来る。臨港バス乗り場も再開発でいずれ新駅に移る筈。

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東横線と並行する綱島街道が現れ、街道沿いが大工事現場。この辺りの横断歩道は間もなく閉鎖される運命。

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近づくと、駅ビルを構成する建物群が聳える。

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マンションの広告が目立つのが綱島街道沿いに広がる。街道の向かいは古い建物が目に付く。

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古い建物もやがて消える運命。綱島駅に掛けて再開発を計画。

IMG_7890m.jpg

来月に新駅が出来、駅入口も目に付く。ここに見えるのは南口。

IMG_7896m.jpg IMG_7897m.jpg

街道沿いも建物の一部が覗ける。新駅の出来るビルと綱島駅側は、街道を跨ぐ連絡橋が出来る計画だが、新駅開業直前でもまだ姿を現さない。ただ東急は昨日、新線新駅の概要を公開。

IMG_7895m.jpg IMG_8257m.jpg


開業1か月前だが、地下駅も新ビル全体も見えない所だらけ。

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東横線から新横浜直通

遂にあと後1か月で東横線が又変わりますね。みなとみらい線、副都心線に繋がった次は、新横浜線が分かれる。電車の色も増えるし、行先も相鉄の駅色々。東横線人には新幹線駅直通が嬉しい。

色んな色、色んな行先

相鉄の青い電車が増えるだけのようですが、行先は新横浜行きや相鉄の幾つかの駅等増えて、どこからどこへの電車か色々で実にややこしくなりますね。遅延の時の変更も複雑でしょうね。それでもかつて日比谷線が来てたのが、来なくなり減った話もありました。
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