羽田空港関係施設の拡張計画が進む
羽田空港国際線ターミナルの展望デッキに出ると、左側は遠方にスカイツリー、右側には駐機する機体の先に着陸する様子。

来年の東京五輪年に訪日外国人総数は4千万人を目指すが、増加するインバウンド客の東京のゲートウェイが羽田と成田空港。羽田空港は国際線発着回数を現行6万回から9.9万回に増強する計画を進める。新宿駅西口で羽田の未来説明に遭遇。

まず国内線第2ターミナルに国際線施設を新設。

今の国際線は20年3月末からは第3ターミナルに改称される。

そして国際線に隣接する空地の開発が進む。20年4月に商業施設、ホテル、温泉施設が登場。対岸の川崎市との連絡橋も誕生。

その20年から新たな飛行経路で都心上空ルートを開始させる。

国際化と利便性向上が導く羽田強化で、都心の空を低空で飛ぶ時代も近づいている。

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まず国内線第2ターミナルに国際線施設を新設。


今の国際線は20年3月末からは第3ターミナルに改称される。

そして国際線に隣接する空地の開発が進む。20年4月に商業施設、ホテル、温泉施設が登場。対岸の川崎市との連絡橋も誕生。


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