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タワマンで膨張する武蔵小杉の今

東急武蔵小杉駅は2つのホームから成る。内側に目黒線の電車が並ぶ。下り日吉行は将来、相鉄と相互直通により延長の予定。外側の東横線ホームからは商業施設のららテラスやタワマンが見える。

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ららテラスはホームの上にも延びる商業施設。窓辺からは電車や近くのビルも垣間見える。ちょうど開業5周年を迎えていた。

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一角からは下の電車を見下ろす事も出来るが、強風の日は閉鎖。

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タワマンの街と化した武蔵小杉は、東側は駅前広場の先に聳える。東急のホームからは下を通る南武線の電車も見える。あまりの人口増加と混雑で、最近ホーム拡張を余儀無くされた。

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タワマンと商業施設グランツリーの間の先にはホテルも見える。

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桜やツツジの季節はタワマンの前が花盛り。

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駅の西側もノッポビルがニョキニョキ。

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最近出来た最近のタワマンにはコンベンションホールも登場。

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一躍人気の街と化したムサコだが、タワマン人口は10年で2万人押し上げた。通勤や学校は新住民も集中し、団塊の世代として混雑を背負い続けるのだろうか。

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No title

工場の多い武蔵小杉を知る者には、変化の勢いが付くとすごいんだと驚きます。確かに便利になりました。成田空港にも新宿にも行きやすくなったし。

No title

横須賀線の駅が出来て、東京、成田、新宿も近くなり、東横線も副都心線に乗り入れて、交通至便ですね。人口増も当然の成り行きだったんでしょうね。
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