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JR桜木町駅の改札口を南に増設する計画

桜木町は明治5年に日本で最初に鉄道が開通した歴史的な場所。その記念碑が根岸線ガードの脇にある。

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金属の真ん中を見るとその時の横浜の名前の姿が刻まれている。桜木町駅構内には明治時代の様子の絵も飾る。

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横のガードを貨物列車が通過して行く。後ろは長く高さ日本一の超高層ビルだったランドマークタワー。

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その辺りに3つ目の新しい改札口が生まれる計画がある。鉄道発祥の記念碑の前はガード下にかけて広場があり、そこが新たな出入口の場所。

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桜木町の駅のホームの先は隣の関内駅に向かってカーブしていくが、ホームを少し伸ばして出入口を設ける。

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桜木町駅から東横線が消えて久しいが、主要出入口は東横線のあった時期と同じ所で、海側は広場で開けている。

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一方みなとみらいのビルが増えて北側に改札が増設された。今や雨に濡れずにコレットマーレ経由ランドマークタワーにも行ける。

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新改札口が出来ると、今度は野毛や馬車道、開発の進む北仲への玄関口になる。すぐ先に大岡川があるが、弁天橋を渡ると現在も馬車道駅が近い。

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そこが新市庁舎や新ビルが建設工事中のエリア。

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桜木町からのアクセスが広がり、利便性が増す。

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