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久しぶりに降りた京成高砂駅

昔の京成高砂駅は成田に向かう本線から、短い支線、金町線が分岐していただけだった。それが今は本線から、北総鉄道、その先の成田空港に向かうスカイアクセス線が分岐。
北総線の印西牧の原行きが出発。

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羽田空港からの京急車両のスカイアクセス快速が停車。駅を出て開かずの踏切を越えて成田空港へ向かう。

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踏切の先には車両基地への分岐線もある。

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ホーム反対側からは本線の津田沼経由でやはり成田空港へすぐ出発していった。

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その後には快速佐原行きや各停が入って来る。

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快速の先頭には25のマーク。京急、浅草線との乗入れ25周年を祝う。

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ホーム反対側は西馬込行きが停車。隣の青砥から上野への本線から分岐して押上に向かう。

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様々な電車が発着しているが、最大の変化は金町線が高架になって、京成本線と切り離されていたこと。5番線ホームへは改札を一旦外に出る事になっていた。30分以内に通過しないと途中下車となる。

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隣の青砥までは複々線になり、高砂を出た電車は上野方面と押上方面へは別の線路を通る。上野行きが先に青砥に着いたが、後の押上方面行きが来るのを待って出発。

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上野に向かい千住大橋駅で停車すると、スカイライナーが追い越していった。

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京成は都内フリー切符、下町日和きっぷも発売。江戸川鉄橋手前の江戸川駅まで乗り降り自由。

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