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横浜市営地下鉄に快速電車がデビューした

関東は今日梅雨明け。さて昨日18日、横浜市営地下鉄のブルーラインが快速運転を開始。駅にはポスター。

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あざみ野から湘南台まで、全線の所要時間は68分だが、快速だと60分。
北から停車駅はあざみ野と新羽間の各駅と、新横浜、横浜、桜木町、関内、上大岡、上永谷、戸塚と湘南台間の各駅。追越し出来るのは車庫駅の新羽と上永谷。ホームでも社内でも目新しい表示。

DSC07676j.jpg 1507地下鉄9

快速の前の電車は新羽、踊場止まりなどで、追い抜きは上永谷で出来、途中止まりでも大体後の快速が全停車するのに乗換え可能。従来の各駅停車は減らさず、昼間に1時間2本の快速が増発された。

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横浜駅では新横浜へのノンストップをアピ-ル。

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行き先が初めて快速か普通かを識別。

DSC07687j.jpg 1507地下鉄15

北へは快速あざみ野行きが到着。8分ノンストップで新横浜。

DSC07690j.jpg 1507地下鉄7

一方南へは快速湘南台行き。

DSC07680j.jpg 1507地下鉄3

普通は快速接続も案内。

1507地下鉄14

次の北新横浜は快速が通過。ホーム案内板も普通の他に通過の表示。

DSC07696j.jpg

その次は快速停車の新羽。そこから先快速も全停車だが行き先は快速のまま。

DSC07691j.jpg

快速の前の新羽止まり普通が別の線に入り、折り返すまで回送で待機。

DSC07694j.jpg

横浜の地下鉄にはもう1つの日吉・中山間のグリーンラインの他、特急も急行もある私鉄のみなとみらい線もあるが、今回、通過地下駅が一気に14増えた。

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テーマ : 横浜!YOKOHAMA!
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No title

横浜からは新横浜へは地下鉄で行きましょうか。快速が昼2本だけですが、横浜線も似たようなもんです。横浜や桜木町からの客がどれだけ変わるのやら。でも関内からは一直線ですね。

市営地下鉄かJRか

地下鉄派を検討中ですね。横浜と新横浜間は快速だと8分で確かに速くなりますが、料金は70円も地下鉄が高いですね。そして快速も横浜線は昼間3本あります。快速は限定的なので、来た電車に乗りますが、東神奈川乗換の不便さを考慮すると地下鉄、地下への歩きの多さではJRでしょうか。

No title

料金では断然JRですね。東神奈川で待つことを考えれば、地下鉄で、とも思いますが。確かに快速はたまにしか巡り合わないかもしれませんし。まあ試してみます。ありがとうございました。
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