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特急列車を乗り継いで東京から北海道へ

来春の北海道新幹線開通で、新幹線初の北海道上陸が実現。新函館北斗まで延伸される。但しその先札幌までの開通は時期未定。
一足先に鉄道ばかり乗継いで、北海道へ行ってきた。まずは早起きして東北新幹線最速のはやぶさで東京を8:20出発。途中盛岡など3つだけ停車して新青森着は3時間後。

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新青森では特急スーパー白鳥が階下で待っていた。奥羽本線の駅から青森まで後ろ向きの席で進み、津軽海峡線は前向きで走る。

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1つに停車後、青函トンネルをくぐって北海道入り。席に概要が記載されていて、54キロのトンネルを26分で走り切る。ドア付近に両側の半島を結ぶデザイン。

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北海道新幹線は新青森から伸びて、青函トンネルの区間は現行の線路に1本増やして、在来線と共用する三線軌。そこの試運転も始まっていた。
特急は右に海越えの函館の街を見ながら、新青森から2時間12分で函館着。

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同じホームで今度は特急北斗が待っている。

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13:54に出発し、大沼公園や洞爺、東室蘭など停車して札幌着は17:36。
飛行機やかつて青函連絡船経由で行った北海道へ、3つの特急で行くとたっぷり旅行気分。
大沼湖上に見えた駒ヶ岳が、内浦湾に沿って1時間半の間、海挟んでずっと見えるパノラマは魅力。

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尚、新幹線で新青森まで714キロ、函館までで878キロ、札幌までは通算1197キロ。但し函館本線は終点まで行かず、登別で下車したので、実合計は1085キロになった。

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