神奈川の1、2月の鉄道の話題
来月18日の相鉄東急新横浜線が大きな話題だが、今年それ以外の話題も次々。

早朝に新横浜始発ののぞみが臨時で運行開始。東京品川発より、約10分早く新大阪、京都、名古屋に着く。

江ノ電が71年ぶりに運転間隔を2分広げる。周遊する電子チケットも発売。

東急は来年、自動改札をクレカが利用可能に。東急グループは傘下の東急本店を55年目で閉鎖した。本店は消えたが神奈川は日吉やたまプラーザが残る。

京急が今秋値上げするが、遠距離は値下げ。品川三崎口間は210円も下がる。

小田急が本社を海老名に開設。新宿との二元体制。相鉄共々駅も発展著しい街。その小田急がJRと江ノ電と繋がる藤沢駅が連絡通路を改善。

横浜では地下鉄が新横浜、あざみ野で進化するが、今は値上げの話題も多い。ウィズコロナで人出が回復し、乗客増で各社の業績も急回復したが、現状は8割で頭打ち。以前の通勤需要には戻ってない。

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早朝に新横浜始発ののぞみが臨時で運行開始。東京品川発より、約10分早く新大阪、京都、名古屋に着く。

江ノ電が71年ぶりに運転間隔を2分広げる。周遊する電子チケットも発売。


東急は来年、自動改札をクレカが利用可能に。東急グループは傘下の東急本店を55年目で閉鎖した。本店は消えたが神奈川は日吉やたまプラーザが残る。


京急が今秋値上げするが、遠距離は値下げ。品川三崎口間は210円も下がる。


小田急が本社を海老名に開設。新宿との二元体制。相鉄共々駅も発展著しい街。その小田急がJRと江ノ電と繋がる藤沢駅が連絡通路を改善。


横浜では地下鉄が新横浜、あざみ野で進化するが、今は値上げの話題も多い。ウィズコロナで人出が回復し、乗客増で各社の業績も急回復したが、現状は8割で頭打ち。以前の通勤需要には戻ってない。

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