新横浜からセンター南北経由日吉へ

横浜市営地下鉄で横浜を通るのがブルーライン。北に向かう快速の次駅は新横浜。


　
次駅は各停が北新横浜、快速だと新羽。

　

新羽は車庫もあり、一部各停は新羽止まり。


　
2つ先はセンター南。中山からのグリーンラインと交わる。


　
ブルー・グリーン両ラインは次駅のセンター北まで並走。



ブルーラインはあざみ野へ、そしてグリーンラインは日吉へ。



終点の日吉駅上は東急東横・目黒線乗り場。



来春には東急新横浜線が分岐し、新横浜に向かう。



新横浜からセンター南と北、日吉と3回乗換えると、ミニ環状線乗車が出来るようになる。


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みなとみらい大通りを歩く

ランドマークタワーの斜め前はぴあアリーナMM。1万人収容の音楽専用アリーナ。

　

今向かいと結ぶ連絡橋を建設中。

　　

少し進むと最近開業したウェスティンホテルが左手に構える。

　
　
1階にはポルシェの店。向かいのこれまでの店はポルシェ認定中古車センターに。



その隣は神奈川大学みなとみらいキャンパス。来春理工系の学部が揃う。



交差点からは、オフィスやミュージアムなどのビルが正面に連なるのが見える。

　

左折すると、アンパンマンミュージアムがあった建物は横浜美術館の施設になっていた。　その脇は今、アジサイが咲き並んでいた。

　

高島町の交差点に向かうと、途中新高島の学校やビル群が正面。



空き地の多かったエリアも最近完成する建物が相次ぐ。


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多摩川台公園のアジサイが見頃

東急多摩川駅前の多摩川台公園は、6月にはアジサイの名所として賑わう。駅前すぐが入口。カタツムリの彫刻がアジサイと共に迎える。

　

坂の右手はアジサイの山。小道の脇にアジサイが並ぶ。

　

見晴らし台の辺りがアジサイの密なエリア

　

大田区のマスコットも迎える。



花壇の公園の展望台の下もアジサイが溢れる。



水生植物園の先の古墳に掛けても今は桜でなくアジサイが並ぶ。



アジサイと木々の合間から多摩川と橋を渡る電車が見える。

　

梅雨入りしてアジサイが一層元気な顔で迎えてくれた。


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ランドマークタワーの足元にシンウルトラマン

みなとみらい駅は、上が吹き抜け。改札を出て長いエスカレターで外に出る。途中でスヌーピーが見えて来る。

　

その上はクイーンズスクエア。

　

外からはベイサイドが見渡せ、大観覧車や帆船日本丸が眼前。



そこや隣のランドマークタワーの間からは横浜市庁舎など近くの高層ビルが垣間見える。

　

建物の間には巨大なヨーヨーのオブジェ。

　

横浜美術館やさらに建設中のビルも見える。



ランドマークタワーに入るとウルトラマンが待っていた。



プラザの中央にはさらに大きいシンウルトラマン。

　

早朝の人もまばらな商業施設で、シンウルトラマンらが静かに存在感を示して立っていた。


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都筑区の古民家、遺跡、史跡めぐり

横浜市歴史博物館の隣に遺跡と古民家が ある。古民家は都築民家園。今はアジサイも迎える。

　

園内の池でも癒された後、中に上がると、合掌造り同様に囲炉裏で火をくべていた。月2回行っているそう。

　

隣は大塚・歳勝土遺跡公園。大塚遺跡は弥生時代の竪穴式住居、高床式倉庫等復元した環濠集落。

　

歳勝土遺跡は大塚遺跡の人々の墓地。

　

同じ都筑区の近くには茅ヶ崎城址公園もある。上杉氏の影響のあった時代の城跡。

　

歴史を学ぶ場として博物館に加えて、遺跡巡りも楽しい。


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セブンはハワイグルメ旅開催中

6月のセブンの今度のグルメフェアはハワイ物。合言葉はハワイイネ。ハワイときめきグルメ旅を開催。

　

モチコチキンおむすび辛旨シラシャーソースはボリュームがあるおむすび。

　
　
フライドライスおむすびも中々行ける味。



ロコモコ丼はハワイ物のど真ん中。



スイーツではリリコイ＆レアチーズやココナッツバターもっちが登場。

　

マラサダやハワイ風リングドーナツは手軽。

　

店は生鮮品の扱いも増え、野菜の他果物増えている。



一方値上げラッシュで、あの100円コーヒーも来月110円に値上げ。



物価高の値上げとグルメ物が同時並行で並ぶ。


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6月の新横浜駅

新横浜の駅ビルはJR東海系のキュービックプラザ。



駅改札外の構内はまだ工事中。

　

駅の外はもっと長い間工事中。東急と相鉄を結ぶ地下鉄の工事が長く続く。ようやく来春開通を迎える。

　

既存の地下鉄ブルーラインと交差する地下駅への入口も建設中。

　

新横浜の街へは円形の歩道橋を渡るが、地下鉄建設の進捗をここからずっと見て来た。



今は休館中のアリーナへの道にもなる。

　

高く聳えるプリンスホテルの1階には、花と開業50周年記念のパネル。

　

日産スタジアムや横浜アリーナのイベントがあると大混みする街が、2本目の地下鉄誕生でさらに人を集めそう。


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鉄道150周年イベントを横浜歴博で

都筑区のセンター北駅近くにある横浜市歴史博物館で「みんなでつなげるYOKOHAMA鉄道150周年」展を開催中。日本初の鉄道が150年前に横浜・新橋間で開通。地元の博物館に横浜の鉄道が集結。

　

会場では最初は横浜駅の物語。次いで京急、相鉄、東急の順の私鉄。

　

JRは旅客、貨物と150年の歴史を背負う。

　

横浜市交通局も市電や地下鉄を紹介。

　

小学校の郷土資料室からも関連資料。東横線地下化の案内などがあった。



横浜市電保存館からはジオラマが来ている。時間を決めて、横浜市営地下鉄の2線が走る。

　

常設展は横浜の原始時代から近代までの歴史を紹介。弥生時代の出土品から大昔の横浜を学ぶことが出来る。

　

横浜の代表的なニュータウンで、横浜の歴史、今は鉄道史を紹介。


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横浜駅西口広場の今

西口広場は中央のバス乗り場はずっと同じ光景に見える。但し囲む建物は変化。
　

こちらは彫刻の前を今年もアジサイ。

　

バスの先はヨドバシ。かつて三越だった。工事の影響で彫刻の場所も変わることがある。

　

コロナ感染者数は減りつつあり、人出がかなり以前のように戻り出している。



地下も元の人出。SDGの展示。その上のベイシェラトンホテルはいつも華麗な季節の花。

　

高島屋の1階に入ると、そこでもSDG。

　

そんな駅前の大きな店に囲まれて、狸小路の名のレトロな横丁も健在。



地上も地下も顔を変えて来た駅前広場だが、以前の顔も目に入る。


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梅雨時は花菖蒲とアジサイの寺巡り

花菖蒲とアジサイは梅雨時が見頃。雨の日に同時に鑑賞出来る寺へ向かった。都筑区のセンター南駅から程近くにあるのが正覚寺。

　

睡蓮の池がまず見えて来る。



やがて菖蒲田が広がる。白の目立つ一角もある。

　

鐘楼の櫓を背後にカラフルな花菖蒲が、水辺に広がり、ぬかるむあぜ道を進みながら鑑賞。

　

少し高い所から全体が見える。花菖蒲とアジサイが仲良く見頃を迎えている。



辺りの斜面はアジサイが咲き揃う。



梅雨時だが、2種の花巡りは楽しみを与えてくれる。


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6月の横浜駅西口駅ビルの足元

横浜駅ビルは西口の真上がJR横浜タワー。東口からは聳えるビルが眼前。



その中の商業施設、ニュウマンはアトリウムから見上げると2周年の文字。ショ＾ウィンドーにも2。

　

そのニュウマンの1階通路はアートが並ぶ。

　

通路の先はきた西口。今階段工事中で通路は迂回を迫られる。

　

横を2階に上がるとJR横浜鶴屋町ビルへの連絡通路。ただ未だ仮設の儘で狭い。

　

通路の手前で川を渡るが、すぐ下流側は電車の橋が並ぶ。手前の右寄りはJRの3線のホーム。



その先は京急。赤い電車の他、数少ない黄色い電車も通り過ぎた。

　

2年前、コロナ禍で制限を受けた中で開業した店も回復基調。電車の利用客も同様のようだ。


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今日は父の日

父へのギフトには感謝の文字。感謝状で健康に気付かう品も。

　

父の日のギフトに相応しいのはオーソドックスには酒。並ぶ酒の横にはお父さん様様です、と。

　

衣類の売り場でもアピール。

　

母の日とは比べようもないが、花屋もギフトを用意する店も散見。

　

ｽｰﾊﾟｰなど結構前から父の日ギフトは宣伝して来た。

　

さあ、世のお父さん、感謝のお祝いが来ますか？


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横浜駅東口は水辺に6月の光景

横浜駅の東口を出ると、程なく水辺が広がる。ベイサイドに位置するのは横浜そごうやベイクォーター等商業施設。、

　

ベイクォーターは今月、恒例のランタンが登場。



6階は屋上庭園がある。水辺や近くの建物が見える。

　

6階からはランタンが小さく見えてくる。さらに下の階に行くと大きくなる。

　

2階がランタンの並ぶ広場。

　

すぐ下は観光遊覧船、シーバスに乗船中。

　　

すぐ前はみなとみらいと結ぶ橋。その先はコンサートホールなど建物が増える。



水辺に建物が並ぶが、ベイサイドの開放感はたっぷり。


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6月の東横フラワー緑道

JR横浜鶴屋町ビルの端からは、東京方面への鉄道も見える。



再開発の高層マンション建設現場も見える。足元はかつての東横線が通った跡の線路が見える。

　

少し進むと金比羅宮。旧東海道が前を横切る。



東横線線路跡が今は東横フラワー緑道として遊歩道に整備されている。電車に代わり人が通る高島山トンネルが迎える。

　

出口から振り返ると辺りはアジサイがあちこち咲く。

　

トンネルの先も線路跡を彷彿。やがて東横線高架跡の道は終わる。その前に今はホームが地下にある反町駅に着く。ユリもあちこちで見掛ける。

　

地上を走ったかつての東横線を懐かしみながら、花の咲く道や線路跡を楽しめる。


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熊野神社の隣の法華寺が季節を知らせる

熊野神社の隣は法華寺。山門には季節で異なる花が迎える。以前はツツジが迎えた。

　

門をくぐると今はクチナシの良い匂い



お堂の前には背の高いイチョウ。秋は黄色に染まる。



今は足元にアジサイ、カシワバアジサイが目立つ。



周りにはイトランも目に入る。



背後は緑が溢れる。

　

すぐ隣のさんげ坂は周りがツツジ。先月は略緑一色。



寺は緑が溢れるが、ツツジやアジサイ、更に秋は黄葉、と季節の変化を見せてくれる。


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梅雨時の熊野神社詣り

熊野神社市民の森はアジサイが咲き並ぶ。

　

山道を降りるといの池。

　

その向かいが熊野神社の急な階段の参道。緑の葉に包まれる。

　

境内は静か。

　

手水も日中時間限定で使用できるようになっていた。



本殿の裏手は令和神苑。別の日に訪れても庭の姿は殆ど変わってなかった。

　

年始の初詣は混む神社も、他の日は静かに迎えてくれる。


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アジサイの目に付く横溝屋敷界隈

関東は今月6日、例年より早めの梅雨入り。横溝屋敷の前の田んぼは田植えを終えていた。

　

古民家はミソハギや半夏生の先に見える。

　

背景が緑に囲まれる。田植えの直前ではツツジがまだ咲いていた。

　

主屋に入ると和の空気が漂っていた。



隣の竹林はアジサイが咲く。

　

裏手の里山に向かうと、獅子ヶ谷市民の森にもアジサイ。辺りも緑も青々。

　

少しの間にツツジがアジサイに変わり、田植えも」行われて、季節が進んでいた。


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ファミマも新商品続く

レジではファミからが塩派、醬油派？と迷わす。



スイーツではトロペジェンヌ。ブリオッシュにクリームと、フランス風の味が美味しい。カヌレケーキも気に成る。

　

ガツン、とみかん風味ロールや、プリンのパフェ。　

　

ピスタチオはロールケーキもケーキもあり、紛らわしい。


　
更に新商品マークがひしめく。

　

パンでもメロンがもっちとパンで紛らわしい。



並んでいても、わかりやすいチーズもちーずとピリ辛ピザパン。

　
　
ファミマは次々新商品を打ち出すが、名前が紛らわしい。


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6月のローソン

ローソンは店内キッチンが売り。店炊き多岐ランチ時、店で作る弁当のコーナーが賑わう。

　

とろーりたまごの三元豚厚切りロースかつ丼を選んだ。



スイーツ売り場は、ラインナップが多彩。



次に行くとドラもっちお抹茶発見。森半とコラボのお抹茶モンブランもある。

　

ふわふわメランゲのふわふわマロンパンケーキも目を引く。　



どら焼きとかチーズケーキなどシャトレーゼや中村屋など菓子メーカー品も結構並んでいた。

　

パンではお抹茶ホイップあんぱんや濃厚ミルクホイップサンド。



ホイップと付いた商品が色々で、買ってはみるが、こんがらがりそう。

　


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横浜も緑の美しい季節

6月入りして周囲は緑が溢れて、美しい。近所であおもみじ。



鶴見区の常倫寺もイチョウが青々。



薄暗い門前でも青い世界。

　

足元は変える。あじさいも咲く。

　

港北区の八杉神社もイチョウが青々。

　

本乗寺も桜が綺麗な寺が緑の季節。　

　

通常は花の華やかさに気を取られるが、今は緑の世界に酔う。


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最近の鉄道の身近な話題

今週、蒲蒲線計画が前進。東急とJRの蒲田と、京急蒲田の800メートルを鉄道で結ぶ計画。多摩川線の1つ手前、矢口渡から地下に入り、蒲田、京急蒲田へ伸ばすのが第1期。国、事業体、自治体で3分割で負担し、自治体は東京都と大田区が３：７と決定。
現東急蒲田駅は多摩川線が地下化され、池上線が残る筈。

　

まず京急蒲田で京急羽田線乗換えになり、その後空港線には大鳥居で地下から合流する計画が続く。そこから終点の空港まで線路幅が違うのを解決させる必要もある。予定で10年後に出来てるだろうか？



その京急は1000系新型がブルーリボン賞を受賞。ただ京急は1000系が多く、受賞の車両はどれやら？

　

一方工事中のリニア中央新幹線の品川始発駅の次、仮称神奈川県駅の現状が公開された。橋本駅前のかつて相原高校の敷地の地下に駅が誕生予定。静岡県反対もあり、いつ完成するやら？



一方、相鉄は東急との相互直通を来年3月実現させるが、そのロゴが最近お目見え。



鉄道各社は運賃値上げを予定。鉄道のプラレールも、車のトミカと共に今年7月値上げ。



東急は今年開業100周年。記念した電車が走る。



一方東横線開通90周年の車両は2018年から今なお走り続けている。

　

SDGの電車も走り続けている。



鉄道の話題も様々。ただ新設は実現までかなり長期間を要する。


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サッポロビールに国鉄時代の特急のパッケージ

北海道のビールは名実ともにサッポロ。北海道展などでクラシックも手に入る。



先月スーパーで国鉄時代のL特急に因むビール類が並んでいた。



積んであるビールのパッケージは懐かしい愛称、北海道ならでは乗った記憶の無い名前も。ホワイトアローやいしかり。

　

すずらんの名も。

　

銘柄は黒ラベルビール。



その他に麦とホップ、ゴールドスター。

　

本州以南の人間には北海度にまつわる響きは旅情や郷愁を誘う。　


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スーパーで北海道フェアが招く

最近スーパーで北海道フェアが相次ぐ。



パンでは北海道の旅行先で目にするちくわパン。

　

北海道小豆のホイップあんぱんも北海道らしい。



レトルトカレーも多彩。スープカレーやいかめしカレーが並ぶ。



スイーツではバターサンドやわかさいも。



しっとりカステラも販売。



やはり本場のラーメン。

　

初夏の北海道はやはりトウキビの季節。店頭でよく見るとフェアの旗の下のトウモロコシがなぜか宮崎産だった。



初夏は北海道が招く季節。


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6月迎える綱島

東急東横線の綱島は急行停車駅。駅前は狭く、東口だけバスが出入り。

　

そのすぐ東を綱島街道。独自の乗り場を持つ臨港バスが右折するとそのすぐ先に新綱島駅建設現場。



綱島街道から東に入っても建設現場。



すぐそばを鶴見川が流れる。川下は新幹線が渡り、その先が東京湾に注ぐ。



一方反対側は綱島街道と東横線の大綱橋。新線は橋のすぐ下流側をくぐる。

　

大綱橋近くにイトーヨーカドー綱島店。店のあるパデュ広場が賑やか。



綱島駅の西口は真ん前を車がやっと通り抜ける狭い入口。



かつて綱島温泉駅だった東横線の街に、来春新駅が近くにデビュー。


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ビールあれこれ

食品の多くが、原材料、物流費上昇や円安で値上げが続く。ビールも例外でない。大手各社が値上げする。

　

又酒税改定も既定路線。26年10月に税率は一本化される。本麒麟など低税率の発泡酒も価格の魅力が消える運命。



一方でクラフトビールは人気化。プレミアムクラフトのスプリングヴァレーは売れ行きが良いらしい。


　
オリオンビールなど旅行を懐かしんで飲むこともある。



地元横浜にちなむビールも多彩。



ギネスなど海外ブランドも健在。



一方、ノンアルコールも増え出した。



今月はギフトセットが揃う。

　

花鳥風月、と名前も風流。



以前は日本は4大大手から選ぶことが一般的だったが、今は選択肢が増えた。、


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京急駅あれこれ

京急の本社がある横浜のお膝元、横浜駅は賑やか。改札近くにはおしゃべり自販機。京急1000系の昨年まで運行していたドレミファインバーターの発車音が鳴る。隣は京急のプララールなどのグッズ。

　
　
以前から上りホームには、電車前面の顔の自販機。

　

金沢文庫駅は車庫あり、始発も多く、ホームが広々。

　

次の金沢八景で逗子方面は分岐。各停浦賀行きは追い越される。



その先の逸見でも追い越しが出来る。両側がトンネルに挟まれる。

　

次の汐入には特急は停車。この駅も両側がトンネルに挟まれる。



横浜を出ると次の戸部の先から京急はトンネルが現れ、横須賀市内に入ると次々現れる。


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日吉から西谷へ東急・相鉄新横浜線

東急・相鉄新横浜線は来春開業予定。起点は日吉。東横線と目黒線が新線に乗り入れる予定。



新線は地下に入り、アピタテラスの近くでは東横線の下を通る。

　

その後綱島街道をくぐって、そこから東に出て新綱島駅が新たなに登場する。駅上には公共施設、商業施設、マンションなど新たな建物が着々と建設されつつある。



その先は鶴見川をくぐり、大倉山駅の真下を通った後、陥没事故を起こした環状2号線の下を通り、横浜アリーナ前の下も通る。

　

そして新横浜駅では新幹線、横浜線前の地下でブルーラインと直角に交わる。地上の通りは長く工事現場が占領していたが、徐々にすっきりし出した。地下への階段工事はたけなわ。

　

関連の歩道橋への道も増設工事中。

　

新横浜から東急が相鉄に変わり、西谷から先の海老名や湘南台まで乗入れる。来春開業！


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アジサイの季節到来

鶴見区駒岡のアジサイ小径が今年もアジサイが見頃を迎えた。

　

小径の先は鶴見区の土手。

　

青の他赤やガクアジサイも。

　

隣の獅子ヶ谷せせらぎ緑道脇の畑も、日に照らされたアジサイが咲き揃う。

　

近くの横溝屋敷では竹林の前で少し咲く。熊野神社市民の森でも、式坂広場でアジサイが咲いて来た。

　

菊名近くの港北図書館も定位置のアジサイが咲き出した。



去年は咲き出すのが早かったが、今年も5月の内からアジサイが楽しめた。


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ツツジが咲き、新緑がまぶしい大倉山

大倉山駅はホームがツツジに覆われる季節を迎えた。



駅横の坂、記念館坂を登ると大倉山公園の花壇。登った先が大倉山記念館。

　

その先に梅林があるが、今は園内が緑一色。

　

但しそこかしこにツツジの名残がある。



オリーブ坂を下ると大倉山駅を通るバス通り、エルム通り。ギリシャ風の建物が並ぶ。



途中に歓成院があり、ここにもツツジの名残。

　

熊野神社隣の法華寺は緑が眩しい。隣のさんげ坂は今年もツツジが咲き出した。

　

大倉山界隈はツツジから緑いっぱいの季節を迎える。


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食料品等値上げ相次ぐ

4月の消費者物価上昇は２％超え。これは7年ぶり。日銀が大量の資金をばらまいても達成できなかった目標を形式的に達成。



但し輸入物価急騰と円安がそのまま跳ね返ったコスト上昇の結果。日本は実質賃金上昇を歴代の政権が達成できず、他の主要国が上昇している中、蚊帳の外。悪いインフレと言われる所以。



エネルギーは高止まり、電気ガス等転嫁はまだ後ずれするので、年内は物価上昇の見込みだが、英米の8、９％のような記録的な高水準には成らないと専門家は予想。



ただスーパーなど行くと、食用油は何度も値上げ。小麦粉も同様だが、後ずれで今後さらに上がる。

　

毎月1日は値上げが実施される。それが来月以降も続く。日清カップヌードルや森永ジャンボチョコ最中は本日値上げ。KFC等外食値上げも相次ぐ。

　

値上げの続くマヨネーズの横でイオンはPB商品など6月末まで値上げを「凍結」。

　

生鮮野菜では新玉ねぎが高値。但し5月末に成ると50円を切る店もあった。野菜は上がりっ放しではないので、別の新鮮で安価なものを探すのが賢明。



5月下旬は値上げのニュースが目立った。キリンビールなども秋から久々に値上げ。



値上げといえば、電車運賃も軒並み久しぶりに値上げ。



長くデフレで物が豊富で安い日本に、昔当たり前だった値上げの経済が復活。


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