靖国神社のイチョウが見頃

九段下駅から地上に出るとすぐお濠。

　

やがて田安門が現れる。反対側の千鳥ヶ淵も華やかな桜とは対照的に秋は地味。

　

歩道橋から下を見下ろすと九段坂。

　

そのすぐ近くに大きな鳥居が現れる。



鳥居をくぐるとすぐ両側がイチョウ並木。

　

参道を進むとやがてイチョウは終わり。右側には外苑休憩所。
　


さらに進むと靖国神社の祭殿。



桜とイチョウ黄葉の季節以外はあまり足を運んでないことに気付いた。


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渋谷と地下鉄銀座線

久しぶりに渋谷のスクランブル交差点。そしてハチ公。

　

交差点近くのロクシタンや井の頭線入口がまぶしい。

　

JR線を越えた宮益坂交差点近くでは、スクランブルスクエアに向かい連絡橋と銀座線のホームが並行。



東京メトロ銀座線の始発駅渋谷。その見上げた所のヒカリエ1階横に改札がある。



始発駅は地下でなく地上。それも明治通りの上。かつてのホームは通りを渡ったJR線の上だった。

　

出発して2つ目が外苑前駅。

　

ホームで見たアートに足を止めた。



神宮外苑のイチョウを見に降りたが、壁が何とも美しかった。


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人気の神宮外苑のイチョウ並木の朝

神宮外苑のイチョウが見頃。昨年は来なかったので久しぶりの出会い。



通りから伸びる道の両側がイチョウ並木。まだ手前の方は緑がかった部分も目に付く。



朝7時台なのに人出が出て、犬を連れて記念撮影する人も。

　

駐車禁止の表示だが、休日朝に通行する車は多くなく、駐車して写真撮る車の方が多い。



どちらかというと西側が黄色い色付きがよい木が多い。イチョウの落ち葉を歩く感触も良い。



道を挟んで向かい側の黄色い木が並ぶと思わずシャッター。

　

正面の先は絵画館。



途中でラグビー場を見る角度も、横のシャークの店も、イチョウが盛り立てる。



秋の空気と景色を吸い込んで、晩秋の進むのを噛み締めた。


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クリスマスの装いの目立つ新横浜

高架の新幹線の前の樹木も色付き始めて来た。隣は駅ビルのキュービックプラザ。JR東海のビル。

　

新幹線乗り場の前のコンコースでは、工事作業が進行中。乗客も増え出して来た。

　

西武経営のプリンスペペが近くに聳える。

　

クリスマス仕様の雰囲気が漂う。隣のプリンスホテルは一層その雰囲気。

　

その中間部ではロンドンタクシーとツリー。



西武は他にも多くのビルを保有。コロナ禍で赤字の西武鉄道は保有ビル売却を進めており、新横浜でも新横浜スクエアビルや新横浜西武ビルを売却する。

　

駅ビルは大型家電など店舗が多いが、上層部はホテル。2階から外を眺めると駅前のバス、遊歩道、交通量の多い道路が夕闇を迎えていた。



人も増え、地下鉄も増え、感染リスク減で賑やかさが戻ってくる筈。


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阿佐ヶ谷駅を観察

阿佐ヶ谷姉妹で少し有名な中央線の駅。土休日は快速が停車しないので、隣の総武線を利用。中野を出たら次は荻窪。高円寺に続き快速が通過。



改札口の左右がすぐ南口と北口への入口。

　

南口に出ると駅前にしては目立たない。ホームから見てもそうだが、緑が多く、バス通りも並木道。

　

北口に出て左に行くと、中央線の高架下沿いには飲食店が続いていた。

　

右は南口同様に、バス通りの緑が続く。けやき通りと名前が付いていた。

　
、
阿佐ヶ谷はごちゃごちゃした雰囲気が駅前からは感じられなかった。


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荻窪駅を観察

荻窪は中央線快速停車駅。南口は地味な商店街が延びる。

　

その一角は地下鉄丸ノ内線の起点。



ホームにはすっかり定着した新しい地下鉄。

　

一方北口はかなり賑やか。すぐ前を青梅街道が待っている。駅前の歩道橋から両側を見ても交通量が多い。

　

駅との間の商業施設はタウンセブン。駅にはルミネもある。

　

JR駅は開業130年を迎えていた。

　

ホームに出ると中央線と総武線が並行。



両隣の西荻窪と阿佐ヶ谷は休日は快速が通過するので、中央線でなく別のホームの総武線を利用する。


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渋谷の商業施設を駆け足でハシゴ

東横線で着いた渋谷駅は地下深い。改札を出てもヒカリエの地下だが、エスカレーターが地上へ招く。

　

1階のヒカリエ前はSDG企画をアピール。



明治通りを超えるとJR渋谷駅東口のノッポビルのスクランブルスクエアと渋谷ストリーム。渋谷ストリームの前に行くと渋谷川が外に現れる。



桜丘の再開発も進む。

　

渋谷駅南口には東急プラザの建替え、フクラス。その先はマークシティー。バス乗り場を跨ぐように歩道橋が延びかけている。　



真ん前のバス乗り場の先は栄冠した東急百貨店やその先のヒカリエがよく見える。



ハチ公広場に向かっても、見えて来るのはスクランブルスクエアとヒカリエ。

　

渋谷の景観の変貌ぶりを久しぶりに実感。


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吉祥寺駅南口から井の頭公園

井の頭線が中央線と交わる終点の吉祥寺駅はキラリナがある。

　

前は南口。

　

丸井の前など狭い道を多くのバスが発着。

　

まっすぐ南下すると井の頭公園。振返ると吉祥寺駅ビル。

　

公園は水辺のボートや池の畔で大勢の人が憩う。

　

西側は動物園に繋がる池に秋が漂う。吉祥寺駅に戻る道の店も通りも賑わいが戻っていた。

　

コロナがぶり返さないで、大勢が憩える日々が続いて欲しい。


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吉祥寺駅北口界隈を久しぶりにぶらつく

吉祥寺駅北口には地元で長く愛された象のはな子が待つ。

　

正面に広がるアーケードのサンロードはすっかり人出が戻っていた。



ダイヤ街もレンガ館モールも賑わう。



駅との間に小さな飲食店の並ぶハーモニカ横丁もぼちぼち人。

　

西に向かうと残っている百貨店、東急。


　
一方レンガ館前にはかつて伊勢丹のあったコピス。前のテラスでは紙芝居。

　

その7階には吉祥寺武蔵野美術館がある。戦禍に見舞われた世界を写真で伝える大石芳野展を開催していた。

　

平和な時代にもコロナ禍が来たが、世界、そして今若者の賑わう繁華街の近くでも、戦時中に勤労動員で命が晒された中島製作所に同じ若者も居た。


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イチョウと菊が迎える晩秋の神社界隈

大倉山の法華寺。お堂の前のイチョウが黄色くなってきた。

　

隣は師岡熊野神社。

　

参道の階段を上ると、本殿の前にイチョウの葉。階段を上がったすぐ右のイチョウが見頃。

　

脇には菊花が並び、七五三の記念撮影用にぴったし。

　

本殿の後ろは平成神苑。ツワブキが咲いていた。



神社の前にはいの池。先月末にかいぼりしたと説明板があった。



その先は熊野神社市民の森。野菊が咲く周囲は、アジサイ等枯れた植物が囲む。

　

イチョウに菊。晩秋の王道を見た。


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鶴見の宗泉寺と入江川せせらぎ緑道

横浜市鶴見区の宗泉寺には羅漢庭園がある。季節ごとに園内の植物も変わる。入口の大きなイチョウは間もなく黄葉の季節。



階段を上がると羅漢や七福神が迎える。



そして寺の裏手が、可愛い石仏たちの待つ庭園。秋も深まる今は、黄色いツワブキが多く咲く。

　

千両も目に付いたが、もっと赤が目立つと正月に相応しい。



庭園の隅には茶室もある。



一方近くには入江川せせらぎ緑道がある。入江川は東京湾まで注ぐが、この辺りは暗渠から外に水辺が現れる。

　

せせらぎには遊歩道が整備され、季節により異なる花も見られる。

　

お寺も庭園もせせらぎも、共通に安らげる場を提供してくれた。


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コロナ第6波を防げ

日本の足元の感染状況は、都道府県別でゼロ表示も増え、合計100人位まで減少して来た。但し少しだが東京など前週比増でもある。



第5波の急速な収束は、想定を超える。ワクチン接種率上昇以外にも色々な説がある。、



経済活動など正常化に向けた緩和措置が進む。1年前の感染急増で批判を集めたgotoトラベルは年明け再開らしい。

　
　
病院や介護施設も長期間の面会制限をやや緩和。



条件の中で家族の要望にも応える。



ただ欧州はリバウンドが激しい。日本も年末年始に向けて油断は禁物。

　

第6波対策も今月纏められている。最近の首相交代も後手後手のコロナ対策が主因だっただけに、対策に力点を置く。但し第5波までに病床や施設強化を謳ったが、4月の大阪、8月の首都圏など機能不全に至った。医療機関、保健所、DXの立ち遅れの不安は根強い。

　

ブレークスルー感染は海外中心に増えており、抗体の衰弱をカバーする為、3回目接種が急がれる。



仕事も遊びも人付き合いも、緩和で可能になりつつあるが、リバウンドした時の悲劇は忘れない。第6波急速拡大が今度は杞憂になって欲しい。


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11月迎えたファミマ

ファミマが郵便局と連携。無人決済コンビニを郵便局の中に開く。省力化に躍起のファミマは、全国ネットを活用してコスト抑制を図る。郵便局も機能やサービス強化に結び付くと期待。

　

今の季節はレジ横はおでんが定番だったが、今年は人出不足の中、手間や非接触指向で、ローソンと共に扱う店を縮小。但し何度目かで扱う店も見掛けた。



パン売り場では映えパンを発見。紫いもと黒みつのマカロンパンサンドはやはり甘い。これは映えパン。

　

スイーツではティラミスクリームシフォンマリトッツォ風。台湾カステラはカステラがしっとり。

　

さらに超チーズ祭りを企画。チーズカレーまんをget。

　　
　
ピリ辛明太の焼チーズおむすびもget。

　

但しケーキやピザ等チーズ本家がやっぱり美味との感想。


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変わりゆく横浜高島屋

横浜駅中央通路からジョイナスの地下街に入ると手前はCIAL、左には高島屋の一部。

　

その先も高島屋でそこはFoodie‘s　Port②という最近増設されたエリア。

　

スイーツマーケットに多くのブランドの店がひしめく。

　
　
そのエリアを過ぎた先が高島屋Foodie‘s　Port①。元からのエリアが見慣れたデパ地下

　

ただアルコール消毒器は、その少し手前にある。同じ高島屋で途中にある感じ。



1階正面入口はカシミアセーターのマネキン。11月なので冬物が主役。



朝は10時開店に戻っているが、出入口は分離。



外は彫刻の先に駅前のビル群が聳えていた。



60年超の歴史のある横浜駅西口の主役級のデパートだが、外から見えない地下が大きく変貌。


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10月から11月にかけてのセブンイレブン

おでんは今扱わないコンビニの店も多いが、セブンは本家らしく健在。

　

おでんの隣のレジ横にフィギﾕア。



午後の紅茶はクーポンで割引中。

　

レジ横では揚げ物お買い得セールも開催。牛肉コロッケと春巻き2個で176円が100円。

　

野菜を並べるコンビニもすっかり定番。増えている。その奥にアルコール。

　

アルコール売り場は巣篭り需要増加で拡大。

　

スイーツではどらやきマリトッツォ発売中。

　

コンビニの多彩なラインナップ。飲食類ばっかり買い続けている。


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赤坂のホテル銀座

赤坂見附交差点脇の歩道橋から見渡すと、東京メトロの駅ビルと向かいの赤坂エクセルホテル東急。反対側はかつては赤プリ、今はガーデンテラスホテルと向かいのホテルニューオータニ。ここはホテル銀座。

　

ガーデンテラスホテルを見上げながら、弁慶橋を渡る。



正面にカラフルなモニュメント。横の階段には花のオブジェ。

　

奥へ進むとクラッシクハウス。1930年建設の旧赤プリ旧館は文化財として趣があり、今はバラも美しい。

　

振返ってモニュメント越しに見えて来るのは、車道を挟んだ向かいの先輩格のニューオータニ。1964年東京五輪直前に開業した。シンボルの回転レストランは最近休止。

　

日本庭園

　

赤い橋を渡って、庭園を進むと滝も現れる。

　

1964年東京五輪からの歴史を刻む代表的なホテル、消えた赤プリと建て替え後の姿。赤坂はホテルが絵になる。


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晩秋の馬場花木園

季節の草花が豊かな馬場花木園。入口では花ビラが迎える。


　
少し先では紅葉が始まる。マユミの花が咲いていた。

　

花の前には池が広がる。秋を迎える頃には浮いていた睡蓮が見当たらなくなっていた。一方で辺りの木は色づき始めていた。

　

萩のトンネルも花が消えて秋を迎える。



園内を歩くと色の変わることのない竹林。



隣接して藤本家の古民家があり、主屋と東屋が現れる。

　

主屋に上がると囲炉裏などにほっこり。

　

東屋には花の造形。



花木園では季節の移り変わりを体感出来る。


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晩秋の寺社がイチョウ黄葉の季節間近

イチョウの色付きも始まり、木により黄葉見頃は秒読み段階。港北区の菊名神社には七五三詣でののぼりと菊の花。



師岡熊野神社も七五三詣りの場。撮影spotに菊も。

　

近くの杉山神社は鳥居両側にイチョウ。まだ青々。



鶴見区に入ると駒岡不動尊でお詣り。小ぶりで薄暗い。



隣は定倫寺。ここは大きなイチョウが構えるが、まだ青々。

　

この寺はあちこちにカエル。



さらに近くの駒岡神明宮。

　

今は秋晴れの日を満喫できるが、間もなく黄葉と共に老け行く秋を噛み締める。


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四谷駅から赤坂離宮へ

四ツ谷駅の改札を出ると、壁面に外濠遺構のスポットを紹介。玉川上水が40キロ流れて来る地でもある。外に出ると外濠の土塁が正面。

　
　
交差点に出ると正面が上智大学キャンバス。左に新宿街道が延びる。

　

橋を渡ると北側はJR駅舎やアトレ、南側はJR中央線、総武線のホーム。

　

南に進むと赤坂離宮。振返ると並木が秋の様相。

　

赤坂離宮は西門から庭園の見学も出来るが、出口から中を覗くことは出来る。

　

前は公園。車道に囲まれているが、ベンチでの休憩にいい。



久しぶりの都心。お天気の日の広い空間が眩しかった。


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綱島と新綱島の朝

早朝綱島駅前に出た。前の道は左右とも人出は僅か。

　

正面の商店街も人は少ない。まっすぐ進むと東照院が現れる。

　

お地蔵様、布袋様と続いて現れる。

　
　
綱島駅に戻って反対側に進むと綱島街道。



今街道沿いが開けていて、大きな工事現場が現れる。東急と相鉄を結ぶ新線の地下鉄駅、新綱島駅と地上の複合施設を建設中。



工事現場のすぐ隣は果樹園。扱っている店は秋谷桃園。

　

芭蕉の句碑が木の合間に顔を出していた。



のどかな果樹園も新駅の再開発で影響を受ける。


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11月の新横浜

新横浜駅ビルが聳える。新幹線改札前も平日昼は人が少ない。

　

前の歩道デッキからは東急相鉄直通の地下鉄工事が進むのが見える。



橋の北側も南側も地下駅への階段の工事が進む。

　

市営地下鉄乗り場への地下通路も関連の工事で狭まっている。



街に出ると街路樹が黄色くなる前の様相。遠くに横浜アリーナ。イベントの観客上限も緩和しつつある。ただ大規模接種場も見掛けた。

　

アリーナに向かうと、マスコット、ヨコアリがあちこち。

　

前の商業施設のプリンスペペではもうクリスマスカードを売り出していた。



ひとたびコンサート等があると静かな街も駅も人で溢れる。


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横須賀のドブ板通り

横須賀中央駅からの目抜き通りを過ぎると英語表示がどんどん増え、遂に外人向けと思われる店が続く。不動産屋を見掛けた。

　

派手な服で目立つのがスカジャンの店。

　

巨大ハンバーガーの店、ツナミは有名。飲食店は米国の香りがいっぱい。

　

他に英語溢れる個性的な店が色々。

　

神社も一角に現れる。



店の並ぶ通りを海側に向かうと、正面に米軍基地入口も見える。



北側に抜けると、向かいはすぐ海。ヨコスカ名物の海軍バーガーの店がここにも。



反対側に行くと、すぐ京急汐入駅にに出る。

　

基地のある横須賀らしい通りを、日本のアーケードと浜辺が挟む。


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武蔵小杉駅を囲む建物の数々

東口。駅前広場越しにダイエーの店（フーディウム）も見える。

　

ダイエー側から東横線ホーム、駅ビルや周囲のタワマン。

　

駅を跨ぐ商業施設はララテラス。

　

駅前からのバス通りは並木道。駅側には中原市民館。

　

その先はセブンのグランツリー。

　

ララテラスに戻ると、駅の向こう側には東急スクエア。



タワマンは他にもたくさん建っていて、店のあるビルも多い。


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英語の店や基地に向かう横須賀の街

横須賀の中心部を支える駅が京急の横須賀中央。快特が停車。



駅前で見上げると駅名表示の横を電車が出て行った。



駅前は歩道橋。中央部に銅像と花壇。

　

その下を左に目抜き通りが走る。この辺りは大滝町。



並行してミカサショッピングプラザのアーケードが通る。



終点は軍港らしく、海軍関連のグッズなどの店。

　

そのすぐ近くには地元の百貨店さいか屋。客の減少で一度は閉店に成る筈が、地元の要望で生き残った。

　

コロナワクチン接種会場となり、接種済証提示で特典を提供していた。



さらに進むと米軍基地や、英語の店の並ぶドブ板通りの別世界が現れる。


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ジョイナス地下街から横浜駅西口の繁華街へ

横浜駅西口は時間帯で人出が随分違う。駅を出た先の駅前広場の下はジョイナスの地下街。

　

JR駅の中央通路から直通だが、アトリウムを出た1階から降りて行ける。



地下街には様々な業態の店。

　　

大型書籍店、有隣堂の売り場も広がる。

　

横浜市営地下鉄のホーム上には地下街、ハマリンロード。

　

駅近くは銀行が並ぶが、金融環境の変化に対して店舗も見直し。新生銀行の支店が一部スタバに移行。



小売りも競争環境は厳しく、ダイエーも撤退したが、跡地の大規模開発が進んでいた。

　

一等地には有名店も多く、人出も多いが、業態により大きな変化が横浜駅西口で顕著。


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京急で横須賀の街へ

横浜駅の中央通路の東の端が京急のホーム。快特三崎口行きが来た。

　

横須賀の中心部は停車駅横須賀中央が最寄りだが、1つ手前の汐入は昼は走っていない特急停車駅。そこで金沢八景で各停に乗り換え。ホームからはシーサイドラインの駅を見上げる。

　

5つ目が汐入。

　

駅前には巨大なビルが構える。中には劇場。

　

すぐ近くが海。そして横須賀の軍港が目の前に広がる。

　

海に沿って広い公園を進むとJR横須賀駅に出る。

　
　
横浜から三浦半島へ進むと、潮風も変わるような気がした。


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武蔵小杉に出来た小さな駅前広場

武蔵小杉駅の東側の東横線横の広場が、こすぎコアパークの名で整備され、そこの店も28日に営業開始した。東急の改札を出ると広がるのが三角形の広場。



広場の先にはカフェダイニング。2階建ての店。壁のアートが印象的。

　

2階の席から広場が一望出来る。タワマンとホームに入る電車が目に入る。



タワマンは広場からも見上げることが出来る。

　

もう1つの店は地鶏の店。



屋外の席から広場の地面に、KOSUGI、CORE、PARKの文字。タワマンを背に東横線が通る。



隣接するのは3rd　Avenue。緑の多い広場のある商業施設だが、そこからも広場が見通せる。

　

3つのバスターミナルを構える小杉の駅前に、1つこじんまりとした空間が待ってくれた。


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秋バラが見頃の横須賀のヴェルニー公園

JR横須賀駅と京急汐入駅と間の海岸沿いで秋バラが見頃。



明治維新前後に横須賀の造船所建設で貢献したヴェルニーの名の庭園は、毎年潮風を浴びるバラ園が、毎年多彩なバラが咲く。

　

ヴェルニーの功績は横須賀駅に近いヴェルニー博物館で辿ることが出来る。

　

バラの先の海には軍港の姿。大戦を経て世界に広まった品種、ピースの先の潜水艦はあまりに対照的。



桜の木のようなバラ桜木。背景に洋館や洋風あずまやが構えるバラ。

　

今春再建されたのがティボディエ邸。バラ園の一角に現れる。



館内は明治初頭建築の洋館や製鉄所などの歴史を説明。



ドアや窓を開けてバラ園や海が臨める。



2つの建物、対岸の軍港を眺める海沿いの散策に加え、今はバラの美しさと香りも味わえる。


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我が家の秋の花

11月入りして紅葉シーズンが近づく。我が家ではコキアが真っ赤。



ガーデンマムやクリサンセマムが秋の花らしい。

　

コスモスやキンモクセイも秋の色。我が家ではコスモスは7月から咲き、一方キンモクセイは一旦葉が落ちた後に、緑の草広がり、10月末に色付き、強い香りを放った。

　

百日草も文字通り初夏からずっと咲き続ける。キバナコスモスも長く花を咲かせてくれる。



朝顔も我が庭では9月も賑やか。デュランタは雨風が強いと、花は散るが、何度も花が色を付けた。

　

そして夏が去っても11月になっても咲くのがハイビスカス。



そして庭で一面花盛りなのがオキザリス。毎年勝手に育ってくれる。



ステイホームも長かったことし、花を咲かせる植物に大いに癒された。


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菊名駅から大倉山駅へ歩く

横浜線と東急東横線が交わる菊名は朝や新横浜のイベントの前後は賑わう。西口は1階はミニスーパー、2階がホーム、3階が改札。



東口は前にバス、タクシー乗り場があるが、狭い道に面している。そこの花壇に和まされる。

　

東口前の狭いバス通りを少し進むと現れる綱島街道との交差点の流れが変わる。タバコ屋撤去で道を改善。

　

狭いままの道を進むと菊名神社。これから七五三詣りと菊が目に付く季節。



その近くには港北図書館。秋は港北文化祭開催中。かつてここが港北区役所だった。

　

綱島街道を進むと、今の港北区役所が現れる。夕方、期日前投票に向かうと、営業時間終了後に帰宅する職員と出口ですれ違う。昨日までが投票日だった。

　

東横線も近く、大倉山駅もすぐ近く。相鉄との直通新線が下を通るが駅は出来ない。



かつての港北区が今は4つに分かれたが、今も横浜一の人口の区。そして区役所は今も昔も南の端にある。


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