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桜木町から馬車道のビル景色が一変

桜木町駅はかつての東横線跡は一部が散策路。一方新たな改札口を関内寄りに開設する。

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その場所に駅ビルのJR桜木町ビルが6月完成する。明治時代の一方の起点新橋同様SLも設置する計画。

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鉄道発祥の駅、桜木町の記念碑は現在もあるが、何とも地味で訪れる人は少ない。

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桜木町駅からは歩道橋が建設中で、さくらみなと橋の名前で桜並木で名高い大岡川の対岸の新市庁舎とを結ぶ。

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新市庁舎は工事中だが、真ん前の大岡川の岸辺には明治維新の水運開拓で建設された船着き場の後も見える。今はその先にランドマークタワー。

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新市庁舎は桜木町と反対側は馬車道駅にも繋がる。駅は馬車道の入口でもある。

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ここの海側には今春、横浜北仲タワーが今春完成。絹取引のレンガ色の建物と後ろの白い建物に因んで、ブリック&ホワイトの名の商業施設が低層に入る。ランドマークタワーとは水辺を挟んだ向かい同士。

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みなとみらいの開発はどんどん進むが、桜木町駅周辺も大きく変貌する。

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