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工事区間を進む相鉄本線の横浜から二俣川まで

相鉄本線沿線は鉄道工事が進むので、電車の最後尾のガラス越しに追いかけてみた。
横浜駅を出ると東側はしばらく東海道線と併行。2つ目の西横浜を過ぎるとカーブして離れる。

IMG_5851.jpg IMG_5854.jpg

3つ目の天王町は高架だが、駅の先は踏切の連続。今次の星川の先まで高架化工事中。

IMG_5857.jpg IMG_5864.jpg

快速停車で追い越しの出来る星川駅がそのまま高架駅に変わる。

IMG_5904.jpg IMG_5907.jpg

しばらく進んで西谷に近づくと、両側に工事現場が現れる。横須賀線や東横・目黒線と相互直通予定の新線が分岐する。西谷駅もかつて追越し出来た駅なので、再び改造して、新線発着も出来るホームに生まれ変わる。

IMG_5895.jpg IMG_5892.jpg 

西谷を過ぎると既に両側に線路も見え、新線開通前に本線はそちらに映る気配。始発の退避線が今の線路の辺りに出来るのだろう。

IMG_5888.jpg IMG_5871a.jpg

2つ先が特急停車のいずみ野線分岐の二俣川。ホームは変わらないが駅南口が今大改造中。

IMG_6592.jpg IMG_6595.jpg

駅が大改造された頃には、相鉄線にもJRや東急など色んな車両が見られそう。

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