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九州新幹線全通で元気な福岡を見た

大震災翌日の3月12日に九州新幹線は部分開通していた新八代以南から博多まで伸び、全通に伴い新大阪から直通の「みずほ」「さくら」が新たに登場。かつてのブルトレの愛称二つが復活。写真は「つばめ」800系使用の博多始発の「さくら」。

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これに合わせて博多駅ビルも建て替えられて、全通直前の3月3日、駅ビルでは日本最大級となるJR博多シティがopenし、阪急百貨店や東急ハンズなどが進出。

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駅前広場も屋根付きの交流空間、中央の緑陰広場とタクシー乗り場に区分され、歩行者中心の新たな空間に生まれ変わり、福岡の玄関口が一新された。

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駅の飛躍に併せて、新しい時計も二つ。JR博多シティの「博多大時計」と筑紫口の新幹線が走るからくり時計「旅の時計」。

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福岡マラソン優勝者の足形プレートも正面中央に移設された。

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九州が元気になる為の新幹線と新たな大型施設で、観光では北海道をライバルと見る九州が、魅力をどうアピールできるか、まずはターゲットの関西エリアからみずほ・さくらが客を呼び込む筈。
福岡は劇団四季も4月に復活するし、足の便と街の魅力で外国人客を呼び込む国際都市への発展にも期待。3日間14000円の外国人用のJR九州レールパスで新幹線に乗るアジアのお客さんも増える筈。
多額の投資の成果が問われる。

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