<a href="http://hkma77y.blog81.fc2.com/" accesskey="0" title="あかるいとうさんのお出掛け">あかるいとうさんのお出掛け

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テーマ : 東京23区
ジャンル : 地域情報

多摩川沿いと目黒川沿いのお花見

今年の東京のソメイヨシノ開花は14日と史上最速。満開宣言が22日。多摩川台公園に出掛けたのはその22日。全体では満開の少し前の感じ。東急多摩川駅を出ると前の公園は、ハクモクレンとソメイヨシノの花が迎える。前を走る東急線も見える。

多摩川台公園には亀甲山古墳が幾つもあり、近くにソメイヨシノ。花の先に真ん前の多摩川の眺め。

多摩川を渡る橋を走る電車も桜の先に見えた。

一方、目黒川には25日に出掛けると、溢れんばかりの桜の花。密回避の為、そこらじゅうに立ち止まり禁止の立て札。

下流の東急目黒線の窓からは満開の桜の列。

人出の多い名所の中目黒では、土曜日だが雨の朝、人はまばら。ただ桜は定番のspotが見事な咲きぶり。まず駅に近い別所橋。

　
桜橋からがやはり絶景。さくらまつりのぼんぼりが桜の中に埋もれる。

桜溢れる目黒川の上のホームは東急線。その先はアトラスビル。

コロナ禍で行く機会の少なかった桜の名所で、以前通りの咲きぶりに満足。

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変わる渋谷駅

宮益坂からJRガード下をくぐるとスクランブル交差点。ここは長く駅工事。

かつての貨物線が今は埼京線。成田エクスプレスも発着。

背後に東横線地上駅の面影。かつての駅が今は埼京線ホームの一部。

隣は山手線ホーム。別のホームが1つの島に統合された。

恵比寿側の端から覗くと、内回り外回りの距離がホームの大きな幅を示す。今は右端でビル工事が続く。渋谷サクラステージが今年開館の仕上げの段階。

渋谷駅ホーム下は工事が続く。上の東横店を取り壊し、整備中。

山手線の下を通る地下鉄半蔵門線と繋がる田園都市線は、その前身が玉電。山手線改札口の向かいから発着し、道玄坂上に出て二子玉方面に向かう。道玄坂の石碑がかつての鉄路の脇に残る。

道玄坂を下るとスクランブル交差点。

玉電、東横線、埼京線、山手線とうずれも通るルートに歴史を刻みながら、渋谷を支える。

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渋谷駅のビルを四方から見上げる

明治通りから渋谷駅前の宮益坂下を望む。正面は渋谷スクランブルビル。

宮益坂下に来ると駅前に聳えるビルが大きい。

スクランブル交差点越しも駅のビルは聳える。

　

BUNKAMURA通りから駅の超高層ビルを見上げる。閉館した東急本店前からも。

通り沿いのドンキなどが人を集める。

109の横は道玄坂。

道玄坂上からはマークシティが見える。一方国道246号線の先は開館前のさくらステージ。

かつての渋谷から、ノッポビルのひしめく巨大な街に変貌が著しい。

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渋谷駅南口を囲む今の姿

飲食街の先に東急プラザが見えて来た。

2階の入口を入るとデジタル美術館が待っている。

渋谷駅南口は大改造中。プラザの商業施設フクラスの先は東急東横店を取り壊し中。

下層階はJR渋谷駅のすぐ上だが、まだ残る。

国道246号を越える歩道橋は新しい。その先の桜丘再開発が進み、今年開館を迎えるのが渋谷サクラステージ。

渋谷駅の山手線が工事壁の脇に少し見える。

まだ渋谷駅のビルの新陳代謝が続く。

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