<a href="http://hkma77y.blog81.fc2.com/" accesskey="0" title="あかるいとうさんのお出掛け">あかるいとうさんのお出掛け

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テーマ : ご当地グルメ
ジャンル : グルメ

久しぶりに秋田駅界隈

秋田新幹線こまちの終着駅は秋田駅。大雨で5日間運転休止になったが、20日に再開。

在来線側の改札近くにはかつて活躍したSL。

駅改札前は賑やかな飾りが迎える。まずは8月に大勢の人出を集める竿灯。

見るも怖そうななまはげも。横には秋田小町美人。そして大きな秋田犬。

駅の通路を西に向かうと繁華街。大屋根通路が続く。

駅からも程近くに千秋公園がある。蓮が咲き出した頃。

秋田県美術館は休館日。佐竹美術館は改装中。

駅近くには西武百貨店。全国的に縮小していてここの運命は？そういえば向かいの駅前もかつてイトーヨ－カドー。同じグループだった。その隣のLOFTは健在。

7月の始め気温は高くなかったが、日差しは強かった。秋田を後にした後、記録的な大雨に見舞われ、甚大な被害の報道に心が痛む。
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テーマ : +秋田県+
ジャンル : 地域情報

青森県東部を支える青い森鉄道

東北新幹線開通で、在来の東北本線が、岩手県北側と青森県に掛けて民営化された。八戸駅には青森行き青い森鉄道が運行中。
愛嬌ある顔など大きな絵が青い電車に描かれている。

青森駅では折り返し八戸行きが待機。

車内にはPRポスターが1日50本のJR貨物も走り、経営を支えているのがわかる。東青森駅ではたくさんのコンテナを見掛けた。

途中の野辺地は、JRの大湊線が分岐する。

北上するとむつ湾、風力発電機、原生林を車窓に見ながら、下北半島を北上する。

途中横浜という駅に停車。乗った電車は八戸発臨時快速。青い森鉄道からJRに乗入れ。

国鉄、JRから民営化した鉄道事業は苦戦を免れないが、青い電車が日本の貨物や、JRローカル線を笑顔で支えていた。

テーマ : 青森県の話題
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日本三大霊場の一つの恐山参りへ

大湊線の下北駅を降りると山が見え、そこが恐山。バスで片道810円。むつ市内から原生林の山道を進むと、約40分で湖畔の終点へ。

降りる前に赤い太鼓橋が見え、三途の川を渡った。

入山料を払い、総門をくぐる。木造の古びた小屋が並ぶが、温泉。その先が山門と地蔵殿。

その隣に小石を積んだ山の荒涼とした光景が広がる。

山腹には奥の院、また1200年前　開山した慈覚大師の小屋などあり、辺りは硫黄の臭いが続く。

その一帯は無間地獄など地獄の光景だが、賽の河原の先には対照的な極楽浜が宇曽利山湖に面して広がる。

穏やかな水辺にほっとさせられる。

テレビのブラタモリを見た後、コロナ禍前に毎年出掛けた東北でも未踏の地だったので、感動もひとしお。

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ねぶたの街、青森

本州の北の玄関が青森駅。今駅ビルを建設中。工事現場だらけ。

青森駅は奥羽本線と青い森鉄道の終着駅。

ホームの先は海。即ち青函連絡船在りし日はホームの先が船着き場に繋がる。今も八甲田丸が遺構として停泊。

その上を道路橋、ベイブリッジが通る。

青森は夏にねぶた祭りで盛り上がるが、あちこちで垣間見えた。ねぶたを常時展示して見せる館、ワラッセでは閉館後の夜間だが、入口付近に小型のねぶた。奥では夏の本番に向けてなのか、練習の声が聞こえた。

駅前のコインロッカー、ホテルの入口にもねぶた。

青森駅は北の要衝を実感できるが、足元にねぶたがいっぱい。

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