10月の渋谷

渋谷駅前の再開発はどんどん進む。ヒカリエ8階から見ると左の渋谷ストリームは外観がだいぶ整っている。正面の工事中のビルも画面いっぱいの大きさ。

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1階出て宮益坂下から見ると銀座線越しにビルが並ぶ。

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8階では中央はOUTLET家具展。

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小部屋のアートはグラフィックと色彩。

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渋谷の開発はあちこち。春宮下町に渋谷キャストが完成したが、向かいの宮下公園は解体の真っ最中。スポーツ施設、空中公園、ホテルなどが計画されている。

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公園通りの交差点に向かうと、PARCO跡地はまだ取り壊しが進んだところだが、角のビルはだいぶ出来てきた。

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さらに進むとBUNKAMURA。美術館では今月ドイツ人現代画家、オットー・ネーベル展がstart。

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シャガールの影響を受け、カンディンスキー、クレーと交友があり、ナチスドイツ台頭でスイスへの避難を余儀なくされた仲間。細かい点描を多用し、線や色で多彩な絵画を次々と世に出した。同世代の彼ら3人の絵も紹介。館外には撮影spotも用意。

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BUNKAMURAは絵画、音楽、劇や映画と盛りだくさんの「文化」を提供。

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今渋谷の楽しみは、再開発進展のチェックと多彩なアート。

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藤沢宿と遊行寺の街に東京五輪も

藤沢市は神奈川県では人口が横須賀を抜いて4位と、湘南最大の都市として人気。東海道線藤沢駅のホームに懐かしい湘南電車型の売店横を下り電車が滑り込む。小田急と江ノ電2つの私鉄乗換駅。

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私鉄の発着する南口では、2020年五輪ヨット会場の地元を発信。

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北口は駅前に老舗百貨店やルミネが構える。

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藤沢は江戸時代東海道の宿場町。江の島弁財天詣で、大山詣で、鎌倉詣でなどの分岐点として栄えた。駅北側の道端は藤澤に因む絵が目に付く。

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時宗総本山の遊行寺が近づき、藤澤宿に因む建物や交流館が迎える。

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そのすぐ先には総門。緩やかな階段が参道。

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その先には大きなイチョウと本堂。

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開祖一遍上人の像も迎えてくれる。

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境内には木の合間に池もあって風流。

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国宝館もあって、企画展の準備中だった。

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宿場、門前町の歴史から2020年東京五輪の舞台まで、藤沢は歴史が流れる。

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横浜の里山ガーデン秋の大花壇は百花繚乱

今年の秋は里山ガーデンでお花見、と書かれたポスター発見。

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今週末までの1か月のみ、横浜市旭区での里山ガーデンが春の開催に続いて再オープン。休日は隣にズーラシアもあり、会場へのバスも道路も大混雑の盛況。入口のウェルカムガーデンやマスコットのガーデンベアも健在。

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大花壇はまさに秋の草花が百花繚乱。展望台からのランドスケープにうっとり。

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芝には入れないが、草花の真ん前で1つ1つ鑑賞できる。まずはコスモス、キバナコスモス、マリーゴールド。

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芝生で白や赤の花壇が区切られてる。

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秋に存在感を示すコキアも丘に広がる。

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初夏に花盛りだった花菖蒲は枯れたまま。

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帰路は混雑も避けられる四季の森経由とした。ここでもコスモスが森の中で顔を覗かせていた。

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場所も期間も種類も限定的だが、秋の花をこんなに華やかに見る機会は少ない筈。

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池上線無料乗車日に途中下車

池上線フリー乗車デーは、無料の威力で当日は大混雑の盛況。臨時ダイヤながら電車の遅延もあったが、朝方に乗った時点では混雑は概ね限定的。但し五反田行の先頭車両は戸越銀座駅では満員気味。

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木のぬくもりで再生したホームが池上線再生の意気込みを感じさせる。当日大混雑となった戸越銀座商店街が駅前から延びる。

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起点の蒲田駅は有料の多摩川線と無料の池上線が同居。先週の池上本門寺お会式の飾りが池上線開業90周年を祝う電車の前で華やか。

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1日無料券で次駅蓮沼で途中下車。駅のボードには池上線を盛り立てるキーワード、生活名所の案内。

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次駅が池上。駅を出ると本門寺の参道が見える。池上線は元々ここの参拝の為に生まれた。途中に名物の葛餅の老舗店も構える。

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池上駅は、駅構内に珍しく踏切が残る。但し駅ビル新設計画で消える運命。

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少し進むと御嶽山。ホームの下を東海道新幹線などが通る。

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駅名の由来が御岳神社。静かな境内が待っていた。

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途中下車自在の切符で、人気商店街や神社、門前町の探勝など思わぬ散策が出来た。

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国分寺市の鉄道総研の平兵衛まつりが盛り上がる

14日の鉄道記念日の直前の土曜日に、鉄道総研恒例の地元公開イベントが開催された。鉄道総研は 会場は国分寺市だが、国立駅から程近い。桜並木と反対側の北口から歩くと会場に近づく。その名も平兵衛まつり。新幹線開発で光町に改称される前の平兵衛新田の名称に由来。

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ひかり号の周囲では地元店によるひかりまつりも開催。鉄道総研は普段一般人は入らない門がアーチで迎える。

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入ったすぐ先にはミニSLが蒸気を発していた。その先にはリニアモーターカーも迎える。

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入館すると鉄道ジオラマがあちこち。ドクターイエローがまぶしい。

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大学のような各小部屋で、超電導や信号など難しい技術を子供に分かりやすく紹介。

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実験棟ではさらに専門分野を深堀り。パンタグラフ昇降はなじみやすい。その先は試運転の線路があり、燃料電池車が停車。

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広場は食べ物店や鉄道員が子供を招くブースに人だかり。

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鐡道各社のグッズ入りポリ袋を釣るコーナーは30分待ちの行列。消防車のハシゴ試乗も人気。

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研究所の専門分野が地元住民に場を提供する企画に拍手。

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10月の横浜みなとみらい

今日は秋ど真ん中。赤レンガ倉庫はビールの祭典、オクトバーフェストで盛り上がっていた。今日は雨で冷たい中、幕を閉じる。

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倉庫に挟まれた会場の向こうには豪華客船も見える。大桟橋に停泊していたのはセレブリティミレニアムの巨船。

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隣の商業施設がMARINE & WALKS。

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名前の通り真ん前は海際の散歩道。振り返ると豪華客船も見える。

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この海辺が大きく変貌する予定。正面に客船ターミナルを整備する。

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入出国施設に加えて商業施設やホテルも2019年春完成予定。事業者には横浜岡田屋やインターコンチネンタルホテルの名前が挙がっている。

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カップヌードルミュージアムパーク(新港パーク)からも、ベイブリッジの右に見える。

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橋を渡ってクイーンズスクエアに入ると20周年を迎え、10月下旬に名前も東急スクエアに変えてオープンする案内が見えてきた。

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横浜のベイサイドはイベントが盛んな一方、変化の舞台にもなっていた。

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