あかるいとうさんのお出掛け

今の山下公園と公園通り

山下公園の海側にはずっと氷川丸が停泊。重要文化財の重みがある。

山下公園では岸辺のど真ん中辺りが色々賑やか。海際には木製の椅子とベンチが配置されている。

中央部には移動式の家モバイルインフィル。

　
端には足湯とBBQ。

山下公園通り寄りには木製デッキの休憩スペース。

公園沿いのバス通りの山下公園もイベントが待っている。8日には歩行者天国になる。自動走行のモビル試験走行と併せて記事が伝える。

マラソンやトライアスロンで車止めになることは恒例だが、道路に店などが来る企画は新鮮。

花で覆われる企画が定番の山下公園が、みなとみらいと組み合わせて盛り上げに随分積極的になって来た。

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自由が丘の今（4）品のある街に新たな商業施設

自由が丘駅前再開発で移転中の店もあるが、自由が丘らしい洒落た店は健在。熊野神社への小さな通りやピーターラビットのカフェ。

ミルクの店のある通り。

そんな中、新しい商業施設も生まれる。トットちゃんの舞台、トモエ学園跡地は長くスーパーのピーコックが営業していたが、その跡地にイオンモールのドュアオーネが今秋開業する。

26の専門店が入り、交流スペースやテラスもある。工事壁の中を覗くとピーコックの看板も生き残っていた。

新たに大型店が生まれる自由が丘だが、その辺りはセレブな住宅街に繋がる。一方東横線の反対側は賑やかな飲食街が広がる。

飲食、品のある個店、大型店の集まる専門店など、自由が丘は多様な街だが、駅前再開発後の姿はそれをどう発展させるだろうか。

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ランドマークタワー30周年

長く日本一のノッポビルでもあった横浜のランドマークタワー、ロイヤルパークホテルが開業30周年を迎えていた。

ホテルのロビーの花も秋らしく華やか。

ホテルには30周年を祝って記念ミュージアムも用意。

ミュージアムでは30年の軌跡を年表、動画で辿ることが出来る。

みなとみらいの一帯はかつて造船所。帆船日本丸も誘致して、海と港の街を盛り立てる。、

　
汽車道を進むとワールドポ－ターズや赤レンガ倉庫に通じる。

年代物の鉄橋は現役。

　
赤レンガ倉庫はビールのイベント、オクトーバーフェストを準備中だった。

超高層ビルの並ぶみなとみらいは新旧が共存。

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横浜駅東口の東にはポートサイド

横浜駅東口からベイクォーターの先に向かうと、ポートサイドの特色ある建物群。

歩道橋が大きな交差点を跨ぐ。

みなとみらい方向はKアリーナやみなとみらいのビル街。

海に向かう道はその名もギャラリーロード。アートが目に付くエリア。

壁面のアートも大胆。

右手にはポートサイド公園。

すぐ水辺があり、横浜駅方面と今月末オープンのKアリーナが対岸に構える。

大きなターミナルの横浜駅を出て数分歩くと、広い空間の街が構える。

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自由が丘の今（３）暗渠の上を散策すると

自由が丘駅には南改札がある。前はマリークレール通り。

栗の木通りを通った先には九品仏川緑道。

自由が丘近辺は暗渠になっていて水辺は地下。向こうに停車中の東横線車両が見える。

少し上流は住宅街に変わり、店も無くなり、緑道はまっすぐな散策路。

自由が丘駅近くは桜並木で花見の春はかなり賑わう。

　
緑道を下るとスイーツファクトリーが現れる。スイーツの店が以前とは一変していた。いつからかそこは韓国スイーツの館に変身。

館内はハングルの溢れる店が並ぶ。何故か初音ミクとコラボしたエリアもあった。

自由が丘は変わらぬ桜並木の光景だけでなく、店も変化を迫られていた。

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かつて電車で通り抜けた高島山トンネルが今も歩ける

横浜駅から東白楽にかけて、かつて東横線は高架上を走っていた。今は地下化されて、一部が東横フラワー緑道の歩道。横浜から進むとやがて高島山トンネルが現れる。頻繁に電車が走っていたのが想像できないくらい今は静か。

トンネルを抜けると線路跡のデザイン。すぐゲートがある。夜間は通行できない。

　
歩道にはかつての線路の模様。両側は花壇が整備されている。

今は緑一色のコキアが迎える。

やがて地下の反町駅の上に来る。

緑道はこの先少し続くが、駅改札はその下。そしてホームはかなり深い地下にある。

かつて数えきれないほど電車で通り過ぎたトンネルだが、今は無料で気軽に歩いて辿れる貴重な存在。

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